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沿用野馬Mustang以及Focus RS的動力核心大发游戏官网账号注册,福特Focus ST所搭載的2.3升EcoBoost直列四缸渦輪汽油引擎,實則已具備了280匹/6,000rpm、42.3公斤米/3,000rpm的最大輸出;搭配6速手排、7速手自排變速箱配置,手自排車型可繳出0至100km/h加速僅需6.0秒上下的加速成績,也算得上是頗具嗆辣的新世代鋼砲。

福特Focus ST比福斯Golf GTI「更好開」<strong>极速11选5走势</strong>?高層自詡:是同級最佳的性能鋼砲(圖/翻攝自福特)

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▲福特Performance歐洲執行長表示,Focus ST開發過程當中,著實針對同級對手做過一番研究大发游戏官网账号注册

▲福特Focus ST動力核心為2.3升渦輪汽油引擎。

▲福特直言自家Focus ST已是同級最強的性能鋼砲。(圖/翻攝自福特,极速11选5app以下同)

記者游鎧丞/綜合報導作為福特品牌有史以來最受歡迎的ST車型,新世代福特Focus ST甫一以136.8萬元導入台灣以來,著實也掀起國內難得的「鋼砲大戰」;當然講到鋼砲級距,相信大多數人心目中多半都會浮現福斯當家扛霸子Golf GTI;不過對於福特來說,或許是對自身產品頗具信心,日前福特Performance歐洲執行長Stefan Meunzinger更直言:

同時在前麥花臣、後多連桿懸吊配置极速11选5平台,以及福特Performance引以為傲的電控LSD機械式限滑差速器配置,讓「僅」為前輪驅動的Focus ST能夠擁有更為靈活的彎道動態;再加上可切換式動態駕駛模式,也難怪福特Performance敢宣稱,Focus ST是一台足以應付日常生活及賽道熱血的全方位車款。

福特Focus ST比福斯Golf GTI「更好開」?高層自詡:是同級最佳的性能鋼砲(圖/翻攝自福特)

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對於全球重口味性能玩家來說,市面上標榜「鋼砲」招牌的市售車款著實族繁不及記載;諸如福斯Golf GTI、Hyundai i30N、Honda Civic Type R,每一款都是頗具操駕樂趣的當代逸品;為尋求產品突破點,福特Performance歐洲執行長Stefan Meunzinger更表示,在開發新世代Focus ST時,研發團隊著實特別針對福斯Golf GTI下足了一番苦心研究,希望能透過自家調校,讓Focus ST具備更具路感回饋的操駕體感;而端看目前Focus ST的具體成果,Stefan Meunzinger也自詡,Focus ST著實已經超越福斯Golf GTI了。

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